Bloggerul Sergey Anashkevich oferă o plimbare virtuală prin cele mai neobișnuite „cimitire” ale lumii, unde sunt Îngropate diverse echipamente
Unde Își termină o bicicletă sau o roată ferris dintr-un parc pentru copii „ călătoria vieții? Și dacă nu se retopesc, atunci ce?
Există locuri speciale În lume unde mecanismele create de om Își găsesc ultimul refugiu. Au apărut din motive diferite și În momente diferite, iar acum au dobândit deja o anumită areola de artă. Sunt prezentate ca atracții locale. Oamenii creativi Își găsesc frumusețea și filozofia În ei… până când toate aceste echipamente au fost trimise Într-o călătorie cu adevărat finală - spre reciclare.
CIMITIRUL DE NAVE (NOUADIBOU, MAURITANIA)#
Cel mai mare cimitir de nave este situat Într-un oraș mic (În ciuda faptului că este al doilea oraș ca mărime din țară) și puțin cunoscut În afara Mauritaniei, orașul Nouadhibou. Aici - de-a lungul coastei - peste 300 de nave stau pe adâncimi sau, după ce au ruginit, zac deja pe o parte. Au Început să-i lase aici relativ recent - la mijlocul anilor 1980, când mauritanienii și-au dat seama că pescuitul nu le aducea veniturile dorite și au trecut la alte domenii de activitate. În același timp, multe nave au fost pur și simplu abandonate de-a lungul coastei Nouadhibou, profitând de faptul că oficialii locali corupți Închid ochii (pentru o mică taxă, desigur) la asta.
Nu cu mult timp În urmă , Uniunea Europeană s-a angajat să finanțeze un program de curățare a golfului, care a presupus folosirea În continuare a celor mai bine conservate și eliminarea celor care nu pot fi reparate. Dar acest lucru nu a ajuns Încă la asta, iar apa din golf este Încă incredibil de murdară - rugina, ulei și combustibil. Dar seara, la apus, când culoarea apei Încă nu este vizibilă, cimitirul navei se transformă Într-unul dintre cele mai romantice locuri de pe pământ.
CIMITIRUL NAVELOR (MUYNAK, UZBEKISTAN)#
În anii 70 ai secolului trecut, orașul Muynak era singurul port oraș la țară, un loc foarte plin de viață cu o economie de pescuit Înfloritoare. După ce construcția canalelor de recuperare din Amu Darya pentru irigarea bumbacului a Început În anii 1960, mai puțină apă a Început să curgă În Marea Aral, aceasta a Început să fie puțin adâncă. Treptat, nivelul apelor subterane a scăzut, iar procesul de deșertificare a zonei s-a accelerat. Din cauza liniei de coastă care se retrage rapid, orașul a intrat În paragină. Un port prosper s-a transformat Într-un cimitir de nave În mijlocul unui pământ ars…
CIMITIRUL AUTO (PHOENIX, ARIZONA, SUA)#
CIMITIRUL MAILITAR (KABUL, AFGANISTAN)#
CIMITIRUL ATRACȚIEI (BERLIN, GERMANIA) )#
Cea mai incredibilă frumusețe și mister al cimitirului este groapa de distracție din parcul abandonat Spreepark din Berlin. Odată destul de prosper, parcul a fost Închis după ce proprietarul său a dat faliment. Și de atunci, de mai bine de 15 ani, a fost copleșit de verdeață În așteptarea când va fi În sfârșit restaurat sau demolat.montagne rusești ruginite, puteți găsi și o roată Ferris, iar În iarba groasă veniți ici și colo. peste dinozauri uriași care intră În tunelurile subterane necunoscute, pe care, apropo, le poți urca și tu. Cu toate acestea, parcul este considerat oficial proprietate privată și păzit de poliție. Dar cei care sunt deosebit de curajoși pot să treacă peste gard și să intre În teritoriu, iar cei care nu sunt obișnuiți să Încalce legea pot vizita parcul În weekend: pe bani puțini, paznicul (și uneori, după zvonuri, fostul proprietarul Însuși) va face un tur și va plimba pe cea care nu a ruginit Încă.
CIMITIRUL DE BICICLETE (SASAGURI, JAPONIA)#
CIMITIRUL DE TAXI (CHUNGQING, CHINA)
Nu Încă Multă vreme, cel mai popular mod de transport În China a fost taxiul. Acestea au reprezentat aproape 80% din tot traficul de transport urban! Situația s-a schimbat din cauza creșterii economice rapide a Regatului de Mijloc, care a crescut radical numărul consumatorilor activi, fiecare dintre care Își putea permite deja o mașină personală. Unele dintre mașini au fost vândute, dar cele mai multe au fost pur și simplu aruncate Într-o groapă de gunoi. Nimeni nu a vrut să ia taxiul de ieri pe piața secundară, mai ales pe cel fabricat În China. Deci a mai existat un cimitir de mașini În lume.
CIMITIRUL MOTOARELOR (Uyuni, Bolivia)#
Cimitirul trenului Uyuni
cimitirul locomotivelor cu abur din Bolivia este același reper important al țării, precum Disneyland din Franța: toți ghidurile turistice oferă Întotdeauna să includă acest loc În programul lor. Cândva a fost doar un nod de transport, situat lângă micul oraș Uyuni. Dar prosperitatea orașului și extinderea sistemului de transport au fost Împiedicate de indienii Aymara, care considerau aceste procese o invazie a teritoriului lor. Acum este un depozit de locomotive cu care statul e prea lene să se Încurce, așa că sunt lăsate să fie distruse de soare și ploaie, ceea ce este incomparabil. Prin urmare, acest loc atrage oamenii - copiilor locali le place să se joace acolo, iar vizitatorilor să facă fotografii spectaculoase, imaginându-se cel puțin ca Clint Eastwood.
CIMITIRUL ANCOLOR (TAVIRA, PORTUGALIA)#
În sudul Portugaliei, nu departe de Tavira, a existat cândva un mare și prosper sat de pescari de pe insulă. Pescarii locali au pescuit În cele mai bune vremuri pentru ton și sardine. Cu toate acestea, În timp, resursele piscicole s-au epuizat, iar la Începutul anilor 1970, satul a căzut În decădere. Pescarii au abandonat aproape totul pe loc: tackle, nave, ancore. De-a lungul deceniilor, cele mai multe ori au putrezit sau au fost eliminate… cu excepția ancorelor. De-a lungul timpului, afacerea turistică a Înflorit pe Tavira, iar ancorele au venit la Îndemână aici. Aceștia, Împrăștiați pe toată coasta, au fost adunați și transformați Într-un uriaș compoziție-cimitir, creând astfel un reper local
Ți s-a părut util?
Dacă acest articol ți s-a părut util și informativ, distribuie-l prietenilor.